ARAMA

13.07.2015 tarihli 220-FZ sayılı Kanun "Yolcuların ve Bagajların Rusya Federasyonu'nda Karayolu Taşımacılığı ve Şehir Elektriği Taşımacılığı ile Düzenli Taşınması Organizasyonu Hakkında"

Ulaşım düzenlenmiştirdünyanın herhangi bir ülkesinde pratik olarak. Rusya bir istisna değildir. Ülkemizde temsil edilen küre ile ilgili tüm temel normları düzelten FZ-220 “Düzenli ulaşım organizasyonu” var.

Genel Hükümler

FZ-220 ile hangi ilişkiler düzenlenir? Sunulan normatif düzenlemenin 1 No'lu maddesi, kara taşımacılığı yoluyla düzenli taşımaların organizasyonu, kuruluşu, değiştirilmesi ve iptali hakkında konuşmaktadır. Kanun hem tüzel kişiler hem de bireyler için geçerlidir.

220 fs

2 No'lu FZ-220 yasal dayanağı okurgöz önüne alınan fenomen. Dolayısıyla, en önemli hukuki kaynaklar, Medeni Kanun, Federal Yasanın kendisi ve düzenli olarak ulaşım kurallarını düzenleyen diğer normatif düzenlemelerdir. Planlanan ulaşımın planlanması için hazırlanan tüm belgeler söz konusu Federal Yasayla uyumlu olmalıdır.

Federal yasa, Rusya Federasyonu'nun konularının yolcu taşımacılığını ve bagaj taşımacılığını oluşturmak ve organize etmek için yetkileri yeniden dağıtabildiği normunu düzeltti.

Federal Hukukun temel kavramları

Düzenli rota nedirbölgelerarası ulaşım? Söz konusu kanunun 3. maddesine göre, bu, Rusya'nın ikiden fazla bölgesinin sınırları dahilinde taşımacılığı yürütmek için bir standarttır. Ulaşım yolu belediye olabilir; Burada yasa sadece bir konunun sınırları hakkında konuşuyor.

Yasa, ilk ve son kavramları belirlerdurma noktaları. Başlangıç ​​noktası durumunda, nakliyenin gönderildiği ilk noktadır. Son madde, zaman çizelgesinde ve rotada belirtilen son duraktır.

FZ-220 üç ana ulaşım türünü düzeltiraraç: troleybüs, tramvay ve otobüsler. Düzenli ulaşım da çeşitli tiplere ayrılmıştır. Tarifeler ile düzenlenebilir veya düzenlenemezler.

Rotaların kurulması ve değiştirilmesi hakkında

13.07 tarihli 220-FZ'nin 4. maddesine göre.2015, bölgeler arası tipteki yollar sadece federal yürütme organları tarafından kurulabilir. Tüzel kişiler veya bireysel girişimciler rotanın oluşumunu etkileyebilir. Örneğin, halihazırda hazırlanmış olan belgelere karşı teklif verme veya itiraz etme hakları vardır. Başvuru sahiplerinin önceden derlenmiş rotaları değiştirmek için sadece üç günü vardır. Acil bir durumda 30 güne kadar rotaları değiştirme olasılığından da bahsetmek gerekir.

Фз 220 13 07 2015 tarihinden itibaren

Derlenmiş yol özel bir yere düşüyordüzenli bir şekilde sahip, tarifeli ulaşım tescili. Özel şartlar kanunun puanları durdurmasını sağlar. Erişim yollarının kesişimine yakın olmayan yerlerde en uygun mesafede bulunmalıdırlar.

Söz konusu normatif düzenlemenin 5. Maddesi, belirli bir rotanın kuruluşuna veya değiştirilmesine ilişkin bir ifadenin hazırlanmasını açıklamaktadır. Uygulama şunları içermelidir:

  • rotanın uzunluğu;
  • tüzel kişi veya IP ile ilgili veriler;
  • rotanın adı;
  • yolun geçtiği caddeler ve yollar hakkında bilgi;
  • Kurulan güzergah boyunca geçen araçların özellikleri.

Böylelikle, 13.07.2015 tarihli 220-ФЗ, rotaların derlenmesi ve değişikliklerinin oldukça karmaşık ve kapsamlı bir süreç olduğu gerçeğini açıkça göstermektedir.

Rota oluşturma ve değiştirme yetkisi hakkında

Sadece sınırların sınırları içinde rotalardan bahsediyorsakBir şehir yerleşmesi, daha sonra yolun kurulması, ortadan kaldırılması ya da değiştirilmesi sorumluluğu yerel özerk yönetime verilmiştir. Aynı durum, düzenlenmiş tarifeler ve belediye seviyesinin aynı bölgesi içerisinde ikiden fazla yerleşimden geçen güzergahlar için de geçerlidir.

kanun 220 faz

Federal şehir hakkında konuşuyorsakan itibariyle, üçüncüsü, ulaşım yollarının kurulması, değiştirilmesi ve iptal edilmesi, ilgili kuruluşların icra yetkililerinin görevleridir. Bölgelerarası seviyenin rotaları, rotanın çalıştığı konuların yürütme organları tarafından oluşturulur.

Rotaların listesi hakkında

Yolcu organizasyonu hakkında tüm bilgilertaşıma özel devlet kayıtlarında yer almalıdır. 220 sayılı Kanunun 25 inci maddesi (FZ "Taşımacılık organizasyonu"), bu kayıtların bölgelere yön vermesi gerektiğini belirtmektedir. Federal düzeyde, en büyük taşımacılıktaki verileri içeren tek bir kayıt vardır. Kayıt, bölgesel icra makamları tarafından yönetilmektedir.

kanun 220 faz

Kayıt defterine tam olarak ne dahil edilmelidir? 220-FZ "Açık Aktarım" ın 26 No'lu makalesi şu şekildedir:

  • rotanın adı;
  • Rota kayıt numarası;
  • rotanın sıra numarası;
  • ara türdeki noktaların durması hakkında bilgi;
  • rotanın uzunluğu;
  • düzenli olarak ulaşım şekli;
  • gönderinin başlangıç ​​ve bitiş tarihi;
  • her duruş noktası için yaklaşık bir program;
  • belirtilen rotada işletilen araç tipleri;
  • Diğer gereksinimler, FZ-220'de sabitlenmiştir.

Taşımacılık altyapısı nesnelerinin gereksinimleri hakkında

Durdurma noktaları değişmezulaştırma tipi altyapının nesneleri. Hangi durumlarda durma noktaları kullanılmasına izin verilir? Bu, 220 sayılı Federal Yasa'nın 30 uncu maddesini şöyle tanımlar:

  • otobüs istasyonu veya otobüs durağına girişte;
  • yerleşim yerinde, bir otobüs istasyonu veya otobüs istasyonu olmayan durma noktası kendi sınırları dahilinde ise.

Tüm durma noktaları zorunlu kayıtlara tabi olmalıdır.

13.02.2015 arası 220 fz yorum

Madde 33, ulaşım için park etme ile ilgilidir.fonlar. Kanuna göre, 22'den 6'ya kadar, yasaların gerekliliklerine tam olarak uyan özel otoparklarda yapılmalıdır. Park yerleri aynı zamanda ulaşım altyapısının nesnesidir ve bu nedenle bunlarla ilgili bilgiler ilgili sicile dahil edilir.

Nesnenin sahibine ne yasakulaşım türü altyapısı? Söz konusu kanunun Madde sayısı 34 imkansızlığı taşımak hakkını, elementlerin yollar düzenlemesinin kullanım için şarj yasağı yanı sıra sürücülerin ilgi olmayabilir ücretli hizmet dayatılmasına sahip kişilerin hizmetlerini kullanmak reddetme konusunda söylüyor.

Devlet denetimleri yürütülürken

Devletin güçleri nelerdirulaştırma alanında denetim ve denetim otoriteleri düzenli olarak mı? 13.07.2015 tarihli FZ-220'nin 35. Maddesi (aynı yılın yorumları ile), ilgili makamların aşağıdakileri doğrulaması gereğini ifade etmektedir:

  • IP anlaşmasının şartlarına, tüzel kişiliğe veya basit bir ortaklığa ait taraflara, sözleşme gerekliliklerine - belediye veya federal seviyeye uygunluk;
  • Sürücü bir yol haritasına sahiptir ve aracın belirtilen teknik özelliklerine uyar.

Düzenli taşımacılık organizasyonu hakkında 220

Sürücülerin görevleri kaliteyi içerirİlgili makamların talebi üzerine, bir ulaşım kartı da dahil olmak üzere gerekli tüm belgelerin düzenli olarak sunulması ve sunumu.

Rapor yazımı

Sisteme dahil olan tüzel kişiler veya bireysel girişimcilerulaştırma altyapısı, düzenli olarak yürütülmüş olan ulaştırma uygulamasına ilişkin üç aylık raporları yürütme yetkililerine zamanında göndermekle yükümlüdür. Bu raporların şekli ve zamanlaması devlet yetkilileri tarafından belirlenir.

fz 220 ulaşım hakkında

Ayrıca, taşımacılık kontrol makamlarının federal yetkilileri aşağıdaki olaylar hakkında zamanında bilgilendirmek zorunda olduklarını da belirtmek gerekir:

  • ulaştırma için bir lisansın askıya alınması veya iptali;
  • Ayrı durma noktasını tasfiye etme kararının yürürlüğe girmesi;
  • tüzel kişiliği veya bireysel girişimciyi sorumluluğa sokmak.

Dolayısıyla, dikkate alınan normatif eylem oldukça karmaşık, fakat çok etkili ve verimli bir ulaşım sistemi oluşturur.

  • Değerlendirme: