ARAMA

Direksiyon yamuğu: cihaz, amaç. Arabayı yönlendirme

"Yedi" direksiyon trapezoid oluşuripuçları ve merkezi çekiş. Bu mekanizma ile her iki ön tekerleğin düzgün ve senkron bir dönüşü sağlanır. Sürücünün direksiyona uyguladığı çalışmalar, bir kolonu şanzımana iletir. İkincisi hareketi bir sonsuz dişli ile dönüştürmenize izin verir ve direksiyon çubukları döner yumruklar aracılığıyla döner.

Direksiyon trapezoidinin uçları ve çubukları kırılarakBir kazaya yol açabilecek güvenlikte bir azalma var. Bu nedenle, sürücünün bu elemanları zamanında değiştirmesi, inceleme ve durum izlemesini gerçekleştirmesi gerekir. Bütün işler bağımsız olarak yapılabilir veya bir servis istasyonuna başvurabilir.

Direksiyon yamuk nerede

direksiyon yamuk

İpuçları ve bağlantılar en düşük kısımdamotor bölmesi. Motor bölmesi ile otomobilin iç kısmı arasında yer alan hemen hemen septumda bulunurlar. Bu elemanları dikkatli bir şekilde değerlendirmek için, direksiyon simidini aşırı konuma getirmek gerekir.

Bu durumda, durumunu değerlendirebilirsiniz.Onlarda bulunan ipuçları ve ayrıca anterler. Anterler, mekanik etkiler altında başarısız olan en hassas bağlantılardır. Direksiyon kolonunun bir nöbet olması durumunda, döner mafsallarda bir arıza olabilir. Hidrolik direksiyon araca takılı olsa bile, sıkışma hissedilir.

Bir yamuk arızası nasıl belirlenir

Direksiyon trapez VAZ-2107

Direksiyon çubuklarının uçlarındaki bir arızayı tespit etmek için, aşağıdaki semptomların olup olmadığına dikkatlice bakmanız gerekir:

  1. Aşırı veya eşit olmayan lastik aşınması.
  2. Direksiyon simidi döndüğünde yabancı seslerin oluşumu.
  3. Direksiyonun serbest dönüşünü artırın.

Direksiyon çubukları bükülürse, lastiklerdengesiz giyin. Aynı zamanda, sürüş, tamamen düz bir yolda ilerlerken bile, sürekli hareket edeceği için çok rahatsız olacaktır.

Bunun olduğunu lütfen unutmayınArıza, tekerleklerin bir yakınsama normal kurulumunda bile gösterilecektir. Bu nedenle, onarım başlamadan önce VAZ-2107 direksiyon trapezinin tüm elemanlarının durumunu değerlendirmek gerekir, bunun için, aracı muayene çukuruna monte edin.

Kauçuk anterler çatlak olmamalıdır. Tüm eklemlerin serbest hareketi 1,5 mm'yi geçmemelidir. Direksiyon çubuğu üzerindeki bir darbe olduğunda, bu düğümün yenisi ile değiştirilmesi gerektiğinde.

hidrolik direksiyon

Çoğu zaman, uçların değiştirilmesi gerekir. Ortalama taslak genellikle bozulmaz, sadece iki durumda kırılır:

  • araba kazaya girdiğinde;
  • Süspansiyon üzerinde çok güçlü bir etkisi vardır.

Eski, başarısız çekişin düzeltilmesi ve monte edilmesi kesinlikle yasaktır. Bu, tekerleklerin yakınsama ve çökmesinin ayarlanmasının imkansızlığına ve bir kazaya düşme riskinin artmasına yol açacaktır.

Tamir için araçlar

Bir direksiyon çubuğunu veya tüm yamuk tertibatını değiştirmek için aşağıdaki araçları edinmeniz gerekir:

  • bir dizi kilit ve somun anahtarları, kafaları;
  • dar telli pense;
  • direksiyon çubuklarının uçlarının çekicisi.

Son noktaya dikkat etmeniz gerekiyor. Bu cihaz olmadan ipuçlarını çıkarmak neredeyse imkansız.

araç yönetimi

Gerçek şu ki, uçların menteşelerikonik deliklere monte edilir. Bu bağlantıdan dolayı kırılması çok zordur. Direksiyon çubuklarının uçlarını sökmeyebileceğiniz çok sayıda çektirme tipi vardır. Sadece direksiyon ipuçlarını değil, bilyeli yatakları da kaldırabileceğiniz bir evrensel satın almak en iyisidir.

Direksiyon çubuklarının ve uçlarının çıkarılması

Tamamen hepsini değiştirmeniz gerekirseÇekiş ipuçları, bir direksiyon trapez VAZ-2107 satın almak çok daha kolay olacaktır. Tüm montajın kurulumu daha kolaydır ve en önemlisi, her bir parçayı ayrı ayrı satın almaktan daha ucuzdur. Tüm çalışmalar zorunlu olarak muayene çukuruna veya üst geçitlere monte edilen araba ile gerçekleştirilir. Sol ve sağ çekiş neredeyse aynı şekilde değişir.

itme çubuğu

Değiştirme prosedürü aşağıdaki gibidir:

  1. Direksiyon uçlarındaki somunların sökülmesini önleyerek, çengel pimleri düzleştirin ve çekin.
  2. Tüm dişli bağlantılara serbestçe nüfuz edin.
  3. Bağlantı çubuğu parmaklarını sabitleyen somunları sökmek için başın "22" üzerinde kullanılması gerekir.
  4. Çekmece, itme ucuna takılmalıdır.
  5. Sonunda, deliğin bağlama çubuğu ucunun parmağını tamamen sıkıştırmak için cıvata veya somunu çekiciye yerleştirin.

Trapezoid montaj nasıl yapılır

Özel çekici yoksa, o zaman kaldırabilirsinizparmak bir çekiçle. Bunu yapmak için, eksen boyunca manivela ile çarpmak gerekir. Yağlayıcı maddeye giren tüm ürünlerin ön işlemden geçirilmesi tavsiye edilir. Bu işinizi biraz daha kolaylaştıracaktır.

Benzer şekilde, ikinci somun sökülür ve parmak bastırılır. Ancak o zaman direksiyon başlığı veya merkezi bağlantı tamamen kaldırılabilir.

Direksiyon bağlantısını değiştirirken, bağlantıyı kesmeniz gerekir:

  1. Tekerleklerin göbeğinde bulunan çekiş mafsalları.
  2. Direksiyon dişli kutusundaki koldan menteşeler.

Zamanla tüm ipuçlarını değiştirmekten çok daha az gelir. Hidrolik direksiyon, araca takılıysa, sökmeye gerek yoktur.

Tekerlek hizalama

direksiyon bağlantısının değiştirilmesi

Direksiyon uçlarında metal varuzunlukları ayarlanabilir olan burçlar. Bu nedenle, onların yardımı ile tekerleği toe yükleyebilirsiniz. Yamuk ya da çekişi değiştirirseniz, yakınsama kırılacağından emin olabilirsiniz. Bu nedenle, yeni öğeler yüklerken, uzunluklarının kaldırılanlarınkiyle tam olarak aynı olduğundan emin olmalısınız. Bunu yapmak için, rulet yardımıyla çıkarmadan önce ölçümler yapmanız gerekir.

Bu sayede ihlalleri en aza indiriyorsunuzherhangi bir sorun olmadan bakım istasyonuna ulaşmanızı sağlayacak yakınsama. Ön tekerleklerin kamber ve ayak parmağı ayarını bağımsız olarak ayarlamanız önerilmez. Bu servisin maliyeti çok yüksek değil, ancak bilgisayar standlarının yardımıyla sürüşü artıracak en doğru yakınsayı sağlayabilirsiniz.

  • Değerlendirme: