ARAMA

Motorun arızaları: nasıl tanımlanır ve ortadan kaldırılır?

Yani, motor arızasının ilk nedeni -Bu bir yakıt besleme ihlalidir. Bu, elektrikli yakıt pompasının çalışmadığı veya benzin basınç regülatöründe bazı arızaların olmasından kaynaklanabilir. Yakıt filtresi de tıkanmış olabilir ya da depoda hiç yakıt bulunmuyor. Bu durumda, sigortanın normal durumda olup olmadığını, EBC konektörleri, röle ve başlangıç ​​rölesinin çalışıp çalışmadığını kontrol etmeniz gerekir. Kontak açıldığında, motorun kendine özgü bir ses çıkarması önemlidir. Yani, eğer bu problem gerçekten varsa, o zaman yakıt basınç regülatörünü veya filtresini değiştirmeniz ve daha sonra depoya benzin dökmeniz gerekir. Konektörlerin servis verilebilirliğini kontrol etmek gereksiz olmayacaktır.

Motor arızaları
Ayrıca, bir arıza şüphesi varsaMotor, ateşleme sisteminde arızayı not edin. Belki de elektrik devresinde bir kontak yoktur veya ateşleme bobini basit bir şekilde arızalıdır. Bu durumda, sigortanın sağlam olup olmadığını kontrol etmek gerekir. Belki de ateşleme bobini değiştirmeniz gerekir.

Ayrıca, motor arızaları meydana gelebilirsuyun yakıt deposuna girerek. Ya da herhangi bir motor silindirini reddedebilirdi. Bu durumda, yakıtı yakıt deposundan boşaltmanız, servis verilip verilmediğini kontrol etmeniz ve sorunu onarmanız gerekir. Karbon birikintilerini temizlemek ve mumları ve onların uçlarını değiştirmek istenir.

Dizel Motor Arızası
Böylece, motor arızalarını tespit etmek için,Pedala kısmen veya tamamen basıldığında arıza olup olmadığına dikkat etmelisiniz. Ve motorda herhangi bir ses varsa, bu da arızasını gösterir. Elbette en kolay yol, motorun tüm modlarda zayıf çalıştığı durumlarda problemi tanımlamaktır.

Dizelden bahsedilmemeli ve arızalanmaya değermotoru. Çoğu, bu mekanizmayı satın alarak, yalnızca nispeten ucuz bir yakıtın küçük bir harcamasına dikkat edin. Şüphesiz dizel motorlar güvenilirdir. Onların eksiklikleri sadece üretim teknolojisi ile ilişkilidir, yalnızca belirtilen kaynağı aşan kilometre veya okuma yazma bilmeyen kullanımı ile ortaya çıkarlar. Küresel sorun, operasyonel düzenlemelere uyulmamasıdır. 7000 km'de bir kez yağın değiştirilmesi gerekiyor, aksi takdirde oksitlenecek ve bu da motor performansını olumsuz yönde etkileyecektir.

Enjektör motorunun arızaları
Enjektör motorundaki arızalar dadikkat et. Çoğu zaman, bu sorunlar krank mili konum sensörü ile ilgilidir. Eğer kırılırsa, beş metreden daha fazla sürmenize izin vermez. Benzin pompası reddiyse, ayrılmak da imkansız. Burada, nedenler benzinde su ve çamurun varlığında olabilir. Başka herhangi bir mekanizma veya sensör arızalıysa, motor çalışır - kurulumu sadece acil durum programına gider. Gaz kelebeği konum sensöründe bir sorun varsa, hareket etmek zordur. Ancak, tam bir bozulma beklememelisiniz. Araba pahalıysa, derhal tamir etmeniz gerekir.

  • Değerlendirme: